新一代宝马X6在美约44.19万起 L6/V8任君选

2019-07-03 12:26:47 作者:熊睿锋、谢鹏

  【太平洋汽车网 新车频道】这两年来,中国品牌的轿跑SUV才开始扎堆上市。而轿跑SUV的鼻祖——宝马X6(F71)从2008年首发后,现在已经进化到了第三代(G06)。据悉,新一代X6将于今年8月在美国南卡罗来纳州斯巴达堡工厂投产,9月法兰克福车展首发。

BMW X6

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第三代宝马X6(G06)美国售价
 车型美国售价折合人民币
 X6 sDrive40i$ 64300美元 ¥ 44.19万 
 X6 xDrive40i$ 66600美元 45.77万
 X6 M50i$ 85650美元 ¥ 58.86万 
跑车味浓郁

  目前宝马仅公布了M Performance系列的X6 M50i官图,普通版车型外观不会这么激进。宝马X6终于有了明显区别于宝马X5的前脸设计。宝马新一代设计语言显著特征是加大中网两个肾的尺寸,而X5的在中网双肾是圆角设计,而X6的两个肾边角更加尖锐,这个细节设计能为其跑车味道加分。

BMW X6

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PC蛋蛋  X6新增加了炫影光幕格栅,其格栅带有发光功能,伴随车辆启动或熄火自动开关,驾驶员也可以手动控制,驾驶时仍可使用发光功能,极大的增强了新车的识别度。同时,其格栅下方采用三段式大尺寸进气口设计,配合厚重下压的车头以及引擎盖上几条立体式线条组合,打造出俯冲的感觉。

BMW X6

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  两侧的LED头灯,放弃了此前开眼角设计,整体与中网一致的多边形轮廓造型,让前脸元素更加统一,而灯腔内除了非全包围的双LED行车灯保留家族式设计语言外,还新增了蓝色X素,将灯组一分为二,别有用心的设计。此外,大灯还可选装宝马的激光大灯系统,带有遮蔽选择性光束的远光灯,可优化照射范围,有效避免了对向车眩晕,而且其照射距离也增加到了500米。

BMW X6

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全新宝马X6车身尺寸
车型 长 宽 高 轴距
全新X64935200416962975
现款X649291989 1709 2933

  车身尺寸上,全新X6的长宽高得到了全面升级,更新后尺寸分别为4935/2004/1696mm,轴距为2975mm。作为轿跑SUV的鼻祖,X6的侧面一直都是教科书级别的设计。从上到下多条腰线纵横交错,勾勒出丰富的视觉层次和动感,尤其是上部腰线从大灯后端一直延伸至尾灯部分,造就出十分强烈的立体感。

BMW X6

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  再搭配21英寸的Y字形五辐式轮毂+蓝色M刹车卡钳,简直性感得不要不要的(标配19英寸,可提供20/22英寸BMW Inpidual轮毂选装)。此外,新车还将车窗轮廓镀铬条、翼子板出风口等进行了熏黑处理,营造出更佳的质感。

BMW X6

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  新X6尾部则采用了与同门车型8系相同的扁平化轿跑设计,全LED 3D立体悬浮尾灯组极其酷炫。虽然采用的是双边共两出的排气装饰罩,但其内部则为圆形四出排气,配合车尾底部扩散器,让其带来十足的运动感。

BMW X6

科技&豪华的交融

  新一代X6的内饰方面就不如其外观那么惊艳了,因为这套内饰我们已经在X5上见过,基本没区别。中控上12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控液晶屏,则又加入了更多的科技味,内嵌iDrive操作系统,除了支持常规的Carplay/Carlife智能互联外,还支持自然语音交互助手、手势控制等便利功能。

BMW X6

PC蛋蛋  当然,这毕竟还是一辆宝马,自然豪华味少不了,象征着宝马高端车型系列的水晶质感电子档杆,再配上流光溢彩的氛围灯,让豪华感顿时油然而生。配置方面,还有全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声系统、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等。

BMW X6

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  座椅部分,新车标配了带有菱形纹理的Vernasca皮革座椅,并带有多向电动调节、座椅加热/通风以及按摩等功能,此外还可以选装更高级的BMW Inpidual Merino皮革材质。后排座椅,全新X6还提供40:20:40分体式折叠,折叠后后备箱空间可由580L增加到1525L。

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起步就是直六,M PERFORMANCE有V8坐镇

  动力方面提供两款发动机可选,X6 xDrive40i搭载3.0T L6双涡轮增压引擎,X6 M50i搭载4.4T V8双涡轮增压引擎,传动依然是ZF 8AT。现款X6(F16)在华提供2.0T动力,预计未来宝马也会在国内推出搭载2.0T引擎的X6 xDrive30i以降低车系入门售价。

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新一代宝马X6动力
 车型发动机最大功率峰值扭矩0-100km/h加速时间
X6 SDrive40i 3.0T L6 339PS 447N·m5.2s
X6 xDrive40i 5.3s 
  X6 M50i 4.4T V8 530PS750 N·m4.1 

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  新车基于宝马最新的CLAR架构打造,应用更多铝合金及复合材料,从而实现新车的轻量化,这对性能和燃油经济性都大有裨益。此外,新车还配备了电子控制M运动后桥差速器,以及将针对不同地形提供四种驾驶模式,分别为雪地、沙地、砾石和岩石。而对拖曳需求的用户来说,全新宝马X6将带来3265kg左右的拖曳能力,预计能够满足基本需求。(文:太平洋汽车网 熊睿锋、谢鹏)

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