亮点足够吸引 四款主流豪华中型SUV推荐

2019-06-06 00:13:05 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽车网 导购频道】随着经济发展,大家的消费水平都有了提升,对车的要求也有了新的高度。像30-50万左右的豪华中型SUV就受到不少追求品质的消费者所追捧,在这部分市场里,奔驰GLC宝马X3以及奥迪Q5L是大热车型。不过,再热卖的车型也会被后来者居上,像英菲尼迪QX50,一款汇集年轻感和运动感,同时拥有“双沃德”荣誉,整体实力表现不俗。今天我们就挑选这四款热门车型为大家介绍一番。

四款主流豪华中型SUV推荐

 
英菲尼迪QX50
官方指导价格:33.38-46.98万

  新一代的英菲尼迪QX50相比上一代车型有了翻天覆地的变化,同时在造型和硬件上均和海外车型同步,不过相比这些,它的内部核心-VC Turbo 2.0T涡轮增压发动机PC蛋蛋和“沃德十佳内饰”才是冲击市场最强利器。

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  外观方面,这一代的英菲尼迪QX50在造型上更偏向于传统SUV那种方正感,同时在英菲尼迪全新设计语言的加持下,更能符合当下国人的审美。另外整车以流畅的运动线条为主,为了QX50提供更好的气动效率。说到气动效率,是这一代QX50的设计关键,引擎盖、A柱、车顶、封闭的底盘甚至后备厢盖都为此专门设计,以引导车身周围和下方的空气,减少乱流。保险杠和轮拱的气孔并非摆设,而是能实实在在地帮助空气流通。

  这一代QX50采用不对称的环抱座舱,营造出不俗的豪华氛围。在用料方面,英菲尼迪QX50全车采用麂皮材质蒙顶,真皮、麂皮、实木、金属交错在一起,棕、银、蓝、米、黑拼接在一起。色彩与材质有机融合在一起,算是一种非常大胆的设计手法。值得一提的是,它的圣托里尼内饰套装还入选了“沃德十佳内饰”。

  上下分屏的中控很能吸引消费者眼球,布局也十分规整,支持触摸操作,同时还保留了常用的物理按键,上手也十分便利。

  空间方面,英菲尼迪QX50的轴距虽然在同级别里不算拔尖,但后排空间并不小,尤其是后排腿部空间。

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  英菲尼迪QX50搭载VC-Turbo 2.0T涡轮增压发动机,曾获得“沃德十佳发动机”的荣誉称号(沃德十佳加持 QX50的产品力你还需要哪些),该发动机带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环)、双喷射(缸内直喷+歧管喷射)、可变气门正时、集成式排气歧管、变排量机油泵、电控涡轮泄压阀等主流发动机技术。最大输出功率为200kW(272PS),峰值扭矩达380N·m,匹配CVT变速箱。

  车型点评:这一代英菲尼迪QX50有着脱胎换骨的变化,变得更加入流。另外“沃德十佳内饰”也让QX50的竞争力有所提升,动力方面,其搭载的VC-Turbo 2.0T涡轮增压发动机拥有“沃德十佳发动机”的称号,不过搭配的CVT变速箱在调校上并不是走性能派,而是更兼顾燃油经济性与动力性的平衡点,属于日常开着很轻松的一类。总的来说,换代后的换代后的它成为同级唯一具有“双沃德”标签的中型豪华SUV,也成为这一市场里不容忽略的一位实力派对手。

 
奔驰GLC
官方指导价格:39.08-56.28万

PC蛋蛋  中国消费者对于大空间的追求是非常狂热,而“国产加长”就成为中国车坛一个普遍的现象。针对这个特殊现象,奔驰对旗下的热销SUV车型——奔驰GLC进行了加长,并且在车尾标识“GLC”后面加多了一个“L”。

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  虽然加长了车身,但奔驰GLC L在外观方面并没有做太多的调整。整体造型圆润流畅,前脸简约大气,车侧优雅协调,尾部饱满耐看,非常符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标,AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色高品质元素,凸显出GLC年轻时尚的属性。

  内饰风格沿用奔驰家族式设计,经典的双炮筒式仪表盘,采用机械指针+彩色屏幕的组合,中央屏幕可显示的信息相当丰富,搭配奢华木纹中控面板和真皮包裹,使得整车内饰豪华感油然而生。

  车内配备悬浮式的中控屏,通过COMMAND系统来控制,集成了导航、收音机、媒体、电话、车辆设置等功能,而且支持CarPlay、CarLife、Android Auto以及车联网。三炮筒式的空调出风设计,很有视觉冲击力。

  空间的提升是这款车最大的亮点,多出来的这100mm使得后排乘客的乘坐舒适性有了一定的提高,对于家庭用车为主的朋友们来说这也是个实实在在的升级,而对于一些高大威猛的朋友们来说这无疑能够解锁出更多舒适的乘坐姿势。

更大乘坐空间 实拍奔驰全新GLC 260 L

更大乘坐空间 实拍奔驰全新GLC 260 L

  动力系统方面,奔驰GLC L继续搭载代号为M274的2.0T涡轮增压发动机,根据不同的调校分为GLC 200 L、GLC260L和GLC 300 L车型。其中GLC 200 L搭载低功率版2.0T涡轮增压发动机,最大功率184Ps,最大扭矩300N•m;GLC 260 L搭载中功率版2.0T涡轮增压发动机,最大功率211Ps,最大扭矩350N•m;GLC 300 L采用高功率版2.0T涡轮增压发动机,最大功率245Ps,最大扭矩370N•m。另外,三款动力总成均匹配9速手自一体变速箱。

  车型点评:奔驰GLC在豪华中型SUV一直有着不错的人气,合理的定价加上恰到好处的配置设定,成为它热销的关键。现在奔驰采用一种简单而又国人喜欢的改款手法,就是进行车身加长,空间由以往的槽点变成现在的亮点,相信它能保持现在的市场表现。

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